Baubeginn der Frankfurter Stadtbahn

In Frankfurt am Main wird mit dem ersten Rammschlag in der Eschersheimer Landstraße mit dem Bau der Stadtbahn begonnen. Das vom späteren Oberbürgermeister Walter Möller (1920–1971; SPD) zur Verbesserung der städtischen Verkehrsinfrastruktur und zur Modernisierung der überlasteten Straßenbahnstrecken nachhaltig befürwortete Konzept zum Bau einer U-Bahn („Stadtbahn“) befindet sich bereits seit 1960 in der Planungsphase. Die aufgrund der hohen Kosten, der langen vorausgeplanten Bauzeit (voraussichtliche Beendigung der Untertunnelung der Frankfurter City 1980) und der unvermeidlichen stadtbaulichen Veränderungen vielfach kritisierte Mischform aus U-Bahn und Straßenbahn soll in drei Etappen parallel zur Verdichtung und Ausweitung des Streckennetzes schrittweise in ein unterirdisches Tunnelsystem verlagert werden.
(KU)

• Eckhart G. Franz (Hrsg.), Die Chronik Hessens, Dortmund 1991, S. 446, 448

• Wikipedia: U-Bahn Frankfurt (eingesehen am 28.6.2022)

Metadaten: Hessisches Institut für Landesgeschichte, CC BY-SA 4.0

„Baubeginn der Frankfurter Stadtbahn, 28. Juni 1963“, in: Hessen im 19. und 20. Jahrhundert <https://lagis.hessen.de/de/quellen-und-materialien/hessen-im-19-und-20-jahrhundert/alle-eintraege/1170_baubeginn-der-frankfurter-stadtbahn_baubeginn-der-frankfurter-stadtbahn> (aufgerufen am 26.11.2025)

https://lagis.hessen.de/resolve/de/edbx/1170_baubeginn-der-frankfurter-stadtbahn