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Hessen im 19. und 20. Jahrhundert
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1.
Erste Pferdebahn in Wiesbaden
16. August 1875
2.
Arbeitsbedingungen in Nagelschmieden
um 1880
3.
Trambahn bindet Bockenheim und Rödelheim an
5. November 1889
4.
Vorschläge zur Linderung der Wohnungsnot in Frankfurt
1897
5.
Bericht über die Umstellung der Straßenbahnen in Wiesbaden und Frankfurt auf elektrischen Betrieb
8. Juli 1900
6.
Eröffnung der Herkules-Gebirgsbahn in Kassel
27. April 1903
7.
Erste Straßenbahnlinie in Marburg
1. Oktober 1903
8.
Übergang der Trambahngesellschaft an die Stadt Frankfurt
1. Juli 1904
9.
Eröffnung des Betriebs der elektrischen Straßenbahn in Gießen
20. November 1909
10.
Elektrifizierung der Straßenbahnstrecke von Darmstadt nach Eberstadt
1. April 1914
11.
Erster Einsatz von Schaffnerinnen bei der Darmstädter Straßenbahn
4. Juni 1915
12.
Inflation verteuert auch Straßenbahnkarten auf Milliardenbeträge
20. November 1923
13.
Straßenbahn in Wiesbaden wird teilweise durch Omnibusse ersetzt
31. März 1929
14.
Einstellung der letzten Straßenbahnlinien in Wiesbaden
30. April 1955
15.
Verhandlungen über Eisenbahnverbindung zum Bahnhof Herleshausen
16.-18. Februar 1960
16.
Frankfurter Magistrat entscheidet sich für den U-Bahn-Bau
31. Mai 1960
17.
Bahnstrecke Frankfurt–Wiesbaden voll elektrifiziert
16. Januar 1961
18.
Frankfurter Stadtverordnetenversammlung erhält ein Verkehrsdezernat
12. Oktober 1961
19.
Wiesbaden erste Stadt mit separaten Busspuren
1. September 1968
20.
Eröffnung der U-Bahn in Frankfurt
4. Oktober 1968
21.
Schwere Krawalle wegen Fahrpreiserhöhungen in Frankfurt
27. Mai 1974
22.
Aufnahme des S-Bahn-Betriebs in Frankfurt
27. Mai 1978
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