Eröffnung des „Lahnbahnhofs“ in Leun/Braunfels

Der Bahnhof im Ortsteil Lahnbahnhof in Leun wird unter der Bezeichnung „Braunfels (Lahn)“ am 10. Januar 1863 mit der Fertigstellung des dritten Bauabschnittes der Lahntalbahn eröffnet. Obschon unweit von Leun an der Lahn gelegen, diente er doch vor allem als Bahnhof für die Kurgäste und fürstlichen Persönlichkeiten, die das oberhalb eines Seitentals der Lahn gelegene Braunfels und das dortige Schloss besuchten. Der klassizistisch geprägte, durch Gesimse gegliederte Putzbau wurde von dem für den Hochbau an der Strecke zuständigen Architekten und Ingenieur Heinrich Velde (1827–1905) entworfen und gleicht den größeren Typenbahnhöfen an der Strecke. Turmartig erhöhte Eckpavillons fassen den doppelgeschossigen Haupttrakt ein und geben dem Bau ein repräsentatives Aussehen. Unmittelbar südöstlich neben dem Empfangsgebäude befand sich der Endbahnhof der Braunfelser Ernstbahn nach Philippstein. Sie diente als Grubenbahn für den Erztransport aus Bergwerken rund um Braunfels zur Lahn und war von 1875 bis 1962 in Betrieb.
(UH)

• Kulturdenkmäler in Hessen. Eisenbahn in Hessen, Teil II: Eisenbahnbauten und -strecken 1839–1939, bearb. von Heinz Schomann, hrsg. vom Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland), Wiesbaden 2005, S. 280

• Wikipedia: Bahnhof Leun/Braunfels (eingesehen am 17.11.2021)

Metadaten: Hessisches Institut für Landesgeschichte, CC BY-SA 4.0

„Eröffnung des „Lahnbahnhofs“ in Leun/Braunfels, 10. Januar 1863“, in: Hessen im 19. und 20. Jahrhundert <https://lagis.hessen.de/de/quellen-und-materialien/hessen-im-19-und-20-jahrhundert/alle-eintraege/6483_eroeffnung-des-lahnbahnhofs-in-leun-braunfels_eroeffnung-des-lahnbahnhofs-in-leun-braunfels> (aufgerufen am 26.11.2025)

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